JA1NVLの細々日記

2015年9月24日(木)、シゴトで千葉県南房総市・富浦地区へ行っていました。
国道127号線を歩いて、久保トンネルの前まで来ると、今も坂下トンネルと久保トンネルの改良工事を行っている最中でした。

先日のシルバーウィーク、世間は皆さん連休だったと思いますが、私は連休中はずっとシゴトでしたヨ〜。
連休中、国道127号線はこの工事の影響もあって、大渋滞！


いつもクルマで信号待ちをしながら、ここを通り掛かっていたのですが…

連休明けに、この辺りに来たのですが、平日の日中でも、片側交合通行待ちのクルマが一杯でした。
“トンネルの向こうに、どうやって行こうかなぁ…”
と思って、警備員さんに尋ねると、「迎えの車を呼びますから、そこの看板の前で待っていてください」との事。



へ…
“迎えのクルマが…って何だ何だ…？”

警備員さんが無線でクルマを呼んでくださったのですが…。
特定小電力トランシーバーかデジタル簡易無線か確認する余裕がありませんでした。

そして、1分もしないうちに、迎えの工事車両が到着。
「お待たせしました。足元、お気を付けてどうぞ」
車高が高いので、わざわざ脚立まで出して頂いて、たった私1人の為に、トンネルへ向けて出発〜！


写真を撮っている余裕がありませんでした。このまま工事車両でトンネルへ…


無事に南無谷地区へ渡る事が出来ました！　ご親切にありがとうございました

訊くと、トンネルが工事中で、歩道が無い為に、地元住民の方を始め、ここを通過される歩行者の人を、こうやって富浦町豊岡と富浦町南無谷地区の送迎を行っているそうです。
ついでに訊くと、海沿いに徒歩で迂回する道があるそうですが、雨の日や波が高い日はちょっと大変だそうです。

「お帰りの際、また声を掛けてください」

と言われたのですが…。どうしようか。

数時間後、南無谷地区のシゴトの途中で小雨が降ってきちゃいました。
豊岡地区の外れにクルマを停めて、ずっと歩いてきたもので…。



やはり、海沿いの迂回する歩道が気になりました！
地図では、何やらトンネルらしき注記があるではないですか！


画像をクリック、或いは、タップして拡大表示してご覧ください！　何だか面白そうなモノが見えてきましたヨぉ!?







おおっ！　何だコレ！
岩のトンネル…と云う感じでしょうか。


すぐ近くに島が…。地図に出ていた島がこれですか〜


C710を取り出して、伊豆半島の430/1200MHz帯のレピーターにカーチャンクしてみると、ここから幾つか開きます

C710の1200MHz帯はニッケル水素電池4本なので、最高出力が約0.19W。
ちょっと届きが悪い…。
でも、伊豆半島の静岡県伊東市新井のJR2WIまで届いて、普段、カモガワでは届かない1200MHzのIDも久し振りに聞けました。

東京湾の開けた所に来ると、東京の144MHz帯の音声デジピーターにアクセスを何度か試しているのですが、全然、アクセスもしなければ、受信さえ出来ません。
先日も、7L1ETS局に周波数とトーンを確認したので、確かに合っているのに…。
C710と15cmくらいのSRH815Sで、0.7Wなので非力なのかな。
ちなみに、我が家の音声デジピーターでアクセス実験を行った時に、同条件で、144MHz帯は0.3Wも0.7Wも、全く差を感じられない程。

あー、失敗しました。
今日はDJ-R100D(L)を持っていなかったので、有志が設置されている特小レピーターにアクセス出来るか、試してみる事が出来ませんでした。



途中で寄り道していたら、段々と雨がポツポツ降ってきました。
このまま、海岸の歩道を進んで、豊岡地区へ向かいます。


先程の岩のトンネルの方を振り返ってみました。こっちから見る方が分かりやすいでしょうか？







話は変わりますが、段々、涼しくなってきたので…。
もう少ししたら、音声デジピーターの移動運用をしてみようかな、と考えています。
ポータブル仕様のVDR-100とハンディ機が近いと144MHz帯にマイコンノイズが酷いので…。

421/440MHz帯の特小レピーターも同時運用となると、音声デジピーターは1200MHz帯の運用になると思いますが…。
臨時特小レピーターもあれば、臨時音声デジピーター、いいでしょ




快晴なら、ほぼ180度見渡せるようですが…。生憎、東京湾を通過する船しか見えませんでした


 



そして、漸く、豊岡地区が見えてきました。
坂下トンネルと久保トンネルの迂回に成功しました。

今日もかなり歩いて疲れました…。