JA1NVLの細々日記

今回は、無線運用というよりは…。
ちょっとお出掛けした時の事を書いてみます。



地元に帰ってくると…。
何だか、凹む。

先日、地元のフレンド局と、久しぶりに無線の話で盛り上がったのですけどね…。

前にも申し上げたように、将来、私はこの街に住み続けるつもりはありません。
そう思うと、今居る家では何事もやる気が出ないんです。

いつになるかまだ分かりませんが──。

“生涯、私が住むと決めた土地”へ移住したら、HF〜SHFまで、タワーを建て、GPや八木アンテナを上げ、パラボラまで上げてやってみたいな、と。
まぁ、その頃は私も…“ジイサン”でしょうか。

ほら。
ここからしても、アマチュア無線って年配の人の趣味、みたいなイメージになっちまった。

でも…。
ドライブ、釣り、サバゲ、オトコの料理、山歩き、お散歩、キャンプ、バードウォッチング、昼寝…どんな趣味にしても、爺ちゃんだってやってます。

なぜ…アマチュア無線だけが“爺趣味”なんだ？


先日、ローカル局とお話していた某新設の430MHz帯レピーター。私の家の近所からはアクセス出来ず…（泣）

それはそうと…。
昨夜、夜道を歩いていたら、小石とは違う、金属のようなものを気付かずに足で蹴ってしまったんです。


田舎の暗い夜道。“ん!?　今、何か落としたかな？”と思ったら…

最初は、私のバッグから金属の留め金などが落ちたのかな、と思っていたんです。
LEDライトで足元を照らして確認してみますと…。

なんてこった！



何と…！
長さ5〜8cm程のボルトが、市道のほぼ真ん中に落ちていました。

私のバッグには、こんなモノを入れていないので、私がここを通り掛かる前から落ちていたのでしょう。

これ、クルマを運転しない人は、あまり気にしないでしょうけどね。
当然、夜道を運転している時に、まさか地面にこんなものが落ちているなんて、普通はあまり考えないじゃないですか。



クルマのタイヤにもよるでしょうけど、こんなボルトを踏んだだけでも、タイヤに相当ダメージを与えるとか、最悪はパンクするかもしれませんものね。

再び、車道に転がらないように、路肩の茂みに放り投げて、その場を後にしました。
後でここを通ったクルマの人を、救ったかなーって思いました。

私がこんな話をしても、“くだらない”と思う人がいらっしゃると思います。
…実際に、自動車を運転して、一度でもパンクした経験があれば、違いますよ？

ちなみに、私はガス欠を2回やらかした事はありましたが（笑）、同級生より後に免許を取得したものの、26年間、今もずっとゴールド免許です。

さて…。
ここ最近、私はクルマのタイヤ交換とか、クルマの事は一切、自分でやらないようにしています。

というのも、もう左手は力が入らないし、何せ弟は何でも器用に出来るのを見ると、余計にやる気も失うし。

それに、万一、ジャッキアップしてクルマを持ち上げている時に…。
何かの弾みでジャッキが倒れて、550Kgの車体がたまたま私の上に落ちたら、本当に死んじまいますから。

普段から何事も、“必ず一度は失敗する”私ですからね（汗）。



それで、某カーショップにタイヤ持ち込みで交換を依頼して、今回はボルトの増し締めを依頼しに行きました。

この増し締めも、クルマのトランクにある工具を使えば、自分でも出来そうですが…。
やはり、プロに依頼した方が安心ですしね。

レジに居るお姉さんに話をすると…。
「○○様ですね？」
と、私は名前を覚えられてしまいました（汗）。

「業務連絡。ツインのお客様から、増し締め依頼です」

と、お姉さんがデミトスっぽい無線機で整備工場の方と連絡をしています。


特小！　特小…。430MHzから数MHzダウンさせて、20KHzステップから、12.5KHzステップにして…スキャン〜〜っと

ただ増し締め作業なので、すぐに作業が終わっちまった。

目の目に居る、デミトスっぽい無線機を持っているお兄さんのお声を、車載の無線機で受信、試したかったのですが…。



その時に、整備士のおにーさんから言われたのですが…。

「あ〜、もうそろそろ、タイヤにスリップサインが出ていますね〜」

と。
まぁ、最初は、あ〜、そう言えば、以前、新品のタイヤに交換してから、ほぼ毎日、茨城県、そして、栃木県や群馬県、更に福島県ルートで新潟県まで行った事をしていましたから…。



そんな中、私はちょっと違和感を感じたのです。
“もしかしたら、これは営業トークの一つではないか？”と、です。

タイヤの減り具合で、スリップサインが出ている？

でも、増し締め作業を、カチン、カチン、とタイヤ一つ辺り素早く作業して…。
なぜ、そんなにスリップサインがすぐに分かる？

…彼はその道のプロだから、とは頷けますが。



ですけどよ〜、ニイチャンさぁ？

オイラが前回、何年にタイヤ交換した事を暗記されていて…。
4本あるタイヤのうち、1本だけをマジマジ見て、「スリップサインが出ていると車検に通らないんですよ」と、ちょっと不安にさせておいて…。

後の3本の減り具合はどうよ？

新品タイヤの交換を促すようなトーク。
そして、“タイヤ値上げ”のポスターが目立つように貼ってあって、「連休以降、ほんの数千円ですけど値上げしますので…」と。

ちなみに、およそ5,000Km走行すると、約1mmの厚さを失うそうなんですって〜。


当たり前ですが、この波形モニターは本文とは無関係です(笑)

声のトーンからして…。
これは、“営業トーク”かも？

毎回、この系統のショップは、店舗にもよりますが…。

無料点検と言いながら、まだ十分性能があるのに、新品のバッテリー交換を促す事や、あれこれ勧めてくる事が多いんです。

例えばオイル交換。
3,000〜5,000Km毎は良いでしょうけど…。

車台番号のところに“オイル交換10,000Km毎”とクルマの製造元メーカーのラベルが貼ってあるにも関わらず、マメな交換を勧めてくる。

要は、オイラが無知という事で、こいつならカモに出来て、銭を出すと思われたようです。