JA1NVLの細々日記

皆さん、こんにちは。いつもありがとうございます。
いや〜な梅雨の時期になりましたが、いかがお過ごしでしょうか。
さて、ここ最近、オラは無線をやっている暇がなくなって、ブログにアップするネタも尽きてしまいましたが…。



2022年6月某日(某曜日)

先日、カモガワから遥々、東京まで行った時、ず〜〜っとクルマを運転しながら、あれこれ考えた事を書いてみますか〜。


ハロゲンの時は感度が悪いドライブレコーダーで真っ暗でしたが、今ははっきり映っています！

そうそう。
2022年4月27日(水)の記事で書いたように、ワタシのツインもLEDバルブにして、しばらく様子を見ていましたが…。

ロービームの場合、やはりハロゲンより、ずっと見やすい。

トンネルを走行中、前のプリウスさんが急に右へハンドルをきったので…。
なんだなんだ、と思ったら…。




トンネル内に落下物が！　咄嗟に回避したので今回は無事でしたが、ハロゲンの暗いビームだったら衝突したな〜〜（滝汗）

今、皆さんは当たり前のように、明るいLEDバルブなので…。
ワタシの苦悩なんか、なんだろうなー…って感じですけど、ね。

さ。
実はこの記事…続きがあった〜、と、ここから先をお気付きの方に、私は改めて感謝申し上げます。本当、いつもありがとうございます。


まだ朝早いので、空いていると思ったら…

そうなんです。
オラのブログには、いろいろ細かいギミックがあって、それを作成するにも結構、“無駄な苦労”をしているのでありますが…。

私はそのような細部を気付かれる方、実は男女関係なくとても嬉しく思います。


ほ〜ら、渋滞が始まった！　ここで渋滞がない方が非常に珍しいくらいですよね

そんな舞台となったのは…。
フレンド局にいつも話題にする、船橋市と習志野市の境付近。
そうです、国道357号線の『若松』交差点から『栄町』交差点の渋滞区間が続く場所。

この場所は、本当にどうしようもない。


『谷津船橋』を通過する時は、いつでも県道8号線へ逃げられるように、右車線に移るようにしています（場所：35.680228, 139.999665）

以前、これから栃木へ行く時に、ここで渋滞にはまって…。
当然、バックも、迂回も出来なく、この場所で3時間オシッコ我慢した事がありました〜。

更に、場合によっては左車線に故障車が停車していて、連続信号の渋滞に更に輪を掛けて渋滞が助長してしまったり…。

本当、何でもありの“やつふなばし”。
その時から、毎回、ここを通る時が恐怖になりつつあります。


約2分30秒くらい待たされて、やっと青。さぁ、進もうとしますが…

さぁ、私のブログを常連の方は、もう、1つのギミックを発見された事でしょう。
上記の“右折分岐　入り口”の標識の下にあったブリンカーライト。
これも近年、電球式からLED式に変わってしまいました。

それで、上のアニメーションしているGIF画像ですが…。
上下のLEDの点灯時間は、大凡500ms。
つまりは、1秒の半分。

しかし、ドライブレコーダーの動画を、コマ送りでよ〜く確認してみると…。
LEDが消える瞬間に、微点時間がほんの数十ミリ秒だけ入っている。
つまりは、LEDで電球のエミュレーションをしているのです。


あ〜あ、先が詰まっちゃって…。結局、青信号でも停止線から先へ進めず、また2分半の赤信号で捕まってしまうんです

よくWEB上で、信号機の点灯する様子をアニメーションGIFにしているページがありますが…。
大抵は、電球式の信号機も「点灯時」「消灯時」の2パターンで作られています。

しかし、私は上記のように、“微点の100ms”を敢えて挿入している。
…ここまで気付かれた方は、本当に凄いと思います


そして、2分半待たされて、進もうとしますが…。脇道から赤信号を無視して、どんどんトラックなんか入ってきちゃって…

で、今回も“基本、高速道路、有料道路使用は、管理者の別途許可が必要”という悪条件。
ですので、このように毎回、国道357号線をダラダラ行くワケ。

この前、そんな私の苦悩を知らずに、ある上司から言われた言葉に、ちょっとイラっとした事がありました。
もう会う事がないから関係はないですけどね…。

その時、私が思った事。
つい、“この男、普段、口で偉そうな事を言っているが、何かあった時に頼りにならん！”です。
以外に、わざと女性の相談をしたら、ノータッチだったり。



なるほど。
だから、その会社はすぐに人が辞めるのか…。

一応、自慢する事ではありませんが…。
私のように、転職歴が履歴書1枚に入らないくらい、いろいろ、あちこち転々していると、実はその経験が今も役に立つ事があるんです。

オラは自分で思う。
職務経歴書2枚になろうが、5枚になろうが…。
転職歴は多い事で、その人の価値を決め付けられるのはおかしい。
オトコなら、どんどん経験を積め〜、って、ね。



しっかし、なぁ〜〜。
渋滞、渋滞！
なぜ、千葉の道はこんなに走りにくいものか…。

渋滞していると、本当に時間が無駄〜。
最近はずっとCDを聴いている事が多く、無線機のボリュームを絞っています。

144/430MHzはどうせ不法局だらけで、1200MHzは静かな事が多くて、あまり面白くない。
でも、個人的にやはり1200MHzが好きなんですけど、ね。


カモガワからアクセスする、高尾山の1200MHzの広域レピーター。以外に、千葉〜船橋方面ではアクセス出来ないんですね〜

今日、ここまでツインで来ている事。
以前の私だったら、有り得ませんでした。

だって、2019年以前は、自分で長距離を運転して千葉県から出た事が無かったんですもの。

これと同じような話を、この前したかな…。
シゴト仲間で、東海地方（2エリア）の田舎に住む女性。
地元に（合う）仕事がなく、仕方なく東京へ出てくるようになって…。
それがきっかけで、今は遠方へ行く事が可能になって、ご縁があって今の旦那さんと結婚されたんですって。



私もそう。
2019年に初めて茨城県へ行って…。
後は栃木県→群馬県、更に昨年は福島県、新潟県まで行かせていただいたのがきっかけで…。

今は千葉県から出る仕事が病みつきになっちまった。
本当は、愛車のツインが廃車される前に、あちこちの景色を見せてあげたいんです。
1200MHzの無線機を積んで旅行したいじゃないですか〜〜。


昔、ハムフェアに行くのに、わざわざバスを使っていたのが、今となっては懐かしい。今なんか、クルマで余裕でここまで来れるんですから（笑）


しっかし…。
都内は、やはり嫌だなー。

田舎モン丸出しで、よく曲がる場所を間違えたり。
慌てて車線変更して、後ろのクルマにピーピー鳴らされる事が多くて…。



そんなこんなで、やっと駐車場に着きました。
しかし、まだこれで終わりではなく、ここから更に仕事場まで歩きます〜〜。

 

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